Her iki tekerlek de bir aks yuvası veya aks kirişince desteklenir. Bu yüzden, sağ ve sol tekerlekler birlikte hareket eder. Sabit akslı süspansiyonların özellikleri: 1. Süspansiyonu meydana getiren parçaların sayısı azdır ve yapısı basittir. Bu nedenle bakımı da kolaydır. 2. Ağır hizmetlerde kullanım için yeterli dayanıklılığa sahiptir. 3. Dönüşlerde, gövdede bir miktar eğim oluşur. 4. Tekerleklerin yukarı – aşağı hareketlerinde küçük sapmalar vardır. Onun için lastik aşıntıları daha azdır. 5. Yaysız kütlenin büyük olmasından dolayı, sürüş konforu zayıftır. 6. Sağ ve sol tekerleklerin hareketi karşılıklı olarak birbirini etkilediği için, titreşim ve salınım oldukça kolay meydana gelir   Paralel Yaprak Yaylı (Makaslı Tip) Bu tipteki süspansiyon kamyon, otobüs ve benzeri araçların ön süspansiyonları ve ticari araçların arka süspansiyonları için kullanılır. Özellikleri: • Süspansiyonun yapısı basit ancak basitliğine kıyasla sağlamdır. • Çok yumuşak yay (makas) kullanılması zordur, bu sebepten dolayı sürüş konforu açısından iyi değildir   Yatay Kontrol Rodlu Ön Kol Tipi (Yatay Kontrol Rodlu Süspansiyon Kol Tipi) Özellikleri: • Sürüş konforu iyidir. • Sağlamdır. Kullanıldıkları araçlar: Bu tipteki süspansiyon Land Cruiser’larda veya kamyon ve benzeri vasıtalarda ön ve arka süspansiyonlar için kullanılır.   Bağlantılı Tip Süspansiyon Bu tip arka süspansiyonlar için kullanılır. Tüm sabit akslı süspansiyonların içinde en yüksek sürüş konforunu sağlayan bu tiptir.